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百特小編給大家詳細介紹一下提升機的機座堵塞怎么辦
一、進料不均勻，有時多有時少。進料多時，進料量大于提升量，以致機座中物料剩余并積累，使底座內物料逐漸升高，料斗的運行阻力逐漸加大，達到一定程度，膠帶出現打滑，還會造成停機或電動機燒毀。
解決辦法：嚴格控制進料量，操作時要空載開車，逐漸打開進料閘門。由機座的正面視孔（玻璃窗孔）觀察物料上升狀況。物料面達到底輪的不平軸線時（既物料斗脫離角為40度時），進料閘門不能再增大。
二、回注流量過大，使提升機的物料不能全部流入卸料管而返回機座，這樣機座中物料增多從而造成堵塞。
解決辦法：減少回流。
三、發生停電或其他故障突然停機時，提升分支與回行分支質量不等，使設備產生倒轉，料斗內的物料倒入機座，再開機時就容易發生機座堵塞。
解決辦法：在設備主軸的一側安裝止逆器，防止設備倒轉。
四、膠帶打滑，減少了提升機的提升量，使機座內物料增多形成堵塞。
解決辦法：增大張緊力，防止膠帶打滑。
五、大塊異物進入機座造成堵塞
解決辦法。在提升機進料口處安裝護柵網，以防止事故發生。
在設備的使用過程中，我們應注意規范、正確的操作，并經常合理的保養，再能保證它的高校、安全的工作。
往復式提升機又稱提升機、電梯，只是一種上下往復輸送設備中的起重設備。其特點如下：
往復提升機由鏈條驅動，電機由變頻調速控制，使轎廂上下移動。轎廂設有傳動機構，使運輸的貨物能自動進入轎廂。具有控制先進、定位精度高等優點。
1、往復式提升機按進出口輸送方向可分為Z型、C型和E型
2、往復式提升機利用轎廂的上下往復運動，實現物料的垂直輸送。轎廂上可安裝各種輸送設備，并與進出口輸送設備配合，實現輸送過程的全自動化。
3、物料可通過轎廂上下運輸。在轎廂的一個循環中，物料可以同時向兩個方向流動。
4、提升行程范圍大，但輸送能力隨行程的增大而減小。
5、形式多樣，布置靈活，物料可從四面八方進出提升機，方便生產設備布置。
6、軸承范圍大，可達4000kg。
7、可設置各種安全裝置，提高設備運行的安全性。
8、材料類型：包裝箱、托盤、堆垛貨物。
提升機對原密封結構和使用情況的分析主要涉及以下幾個內容：
1、填料密封性能的優劣在很大程度上決定于所選的調料種類，此外還受到填料的圈數的制約。通常情況下，盡管圈數多的具備較好的密封性能，然而由于存在著較長的其密封結構，考慮到填料盒是涉及在機殼外部的，并且外側還存在有軸承座，嚴重影響現場檢修的效率的提升。
2、壓緊的填料在軸向方向上的受力往往是不一致的，表現為靠近壓蓋端的受力更大，且這個位置的填料抱軸蕞緊，進而比較容易發生軸頸的快速磨損；
3、在進行裝填料操作的過程中，如果壓蓋壓得太緊將造成嚴重的軸磨損現象的出現，而較松有很難符合密封效果的要求。因此在把握壓蓋的壓緊程度上存在著較大的問題和難度，通常情況下，處于避免泄漏的目的，會盡量控制壓蓋處于偏緊狀態；
4、在軸存在些許磨損之后，受到擠壓的礦粉將會由磨損處漏出，在這種情況下需要通過合理的壓緊壓蓋的方式完成對填料的擠壓，進而避免其泄露，這在很大程度上將導致對軸的磨損程度的不斷加大；
5、填料密封結構所具備的一個較為明顯的弊端是礦粉要與軸表面產生直接接觸且在軸轉動的情況下產生相互的摩擦。因為某些材料或者礦粉比較堅硬，比較容易導致從動軸提前報廢。
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